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日常开车,托底该如何避免!

点击数:7682017-09-08 16:18:51 



俗话说“人老先老皮,车烂先烂底”,因为皮肤是 人体的最外层,而底盘是除 了轮子以外,

最接近地面的部位。车子在使用过程中,托底是偶尔会发生的,尤其对于轿车而言。有的时候,托底造成的 后果会比较惨烈,比如油底壳破裂。本期小编就 给大家讲讲如何避免托底。

奇葩减速带


减速带的设计初衷,是为了提醒驾驶员,前方路段特殊,需要减速慢行。然而,现在有些减 速带比较奇葩,做得又宽又高,底盘较低的 车子很容易就遭殃。


遇到这种情况,唯一的办法 就是将车速降到很低,这样一来,悬挂被压缩 的行程就不会太长,也就没那么 容易托底了。

马路牙子


有时为了方 便停车或饶道,驾驶员会选 择冲上路边的马路牙子,结果就把前 保险杠的下侧刮了。


驾驶员要对 所开车辆的最小离地间隙和接近角做到心中有数,在冲马路牙子前,先预判是否 能安全上去。如果觉得有 托底的风险,那么还是找 别的地方上去吧。

路面异物


有时路面上 会出现一些不该有的东西,比如,泥头车上的 大石块掉落下来,没有及时被清理掉。这种情况虽然少见,但危害是巨大的,没准会把油底壳磕破。


驾驶员要把视线放远,留意前方的路况,确保在遇到 这种情况时,有做出避让 或者刹车动作的反应时间。

路面凹坑


一些年久失 修或者正在施工中的路段,可能会有相 当程度的凹坑。车轮一不小 心进入的话,除了产生严重颠簸,甚至还会伤及底盘。


和上面提到 的情况一样,把视线放远,留意前方的路况,提前避让或 者低速通过。

非铺装路面中间隆起


以泥路为主 的非铺装路面,如果经常有大车经过,时间久了就 会形成中间高两边低的路况。底盘较低的车子,要是按照正 常的路径行驶,就有可能托底。


遇到这种情况,建议以单侧 车轮压着中间隆起来的地方行驶,就跟以前考 驾照时的单边桥项目一样。

坡顶或坡底


顶端宽度不 是很宽的陡坡,也是汽车最 容易托底的地方。通常是车子刚上了坡,前轮就要下坡,这时候底盘 就会与坡顶接触。在某些陡坡底部,车子下来的时候,也有可能刮 到前保险杠下侧。


建议车子不 要直上直下,而是要斜着走,这样便能有 效避免托底。

总结


常见的托底 情况就是以上这些,积累了足够 的驾驶经验,并养成良好习惯的话,都是可以避免的。另外,要不要安装 发动机护板?小编的建议是,最好安装一个,如果不幸托 底的话还能保护一下。


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